10月10日，京雄高速公路（北京段）工程召开工程建设生产专题会，会议旨在贯彻落实北京市交通委员会领导在前阶段专题调研中所提出的相关要求，动员部署中国中铁“决战决胜四季度”劳动竞赛。中国中铁京津冀区域总部（中铁投资集团）总经理吴家兴，副总经理张永强、孙旭东、总工程师彭建萍、副总工程师兼建设管理部部长崔根群、办公室主任韩小雷，中铁京雄公司领导班子成员，各参建二级单位区域分管领导及三级公司主要领导，第一至第八工区项目经理，共计50余人参加了会议，会议由张永强主持。

会议现场

中铁京雄公司总经理陈阳全面汇报了京雄项目建设基本情况和各单位各参建单位目前存在的主要问题，下达了各工区四季度产值计划及节点目标沥青网sinoasphalt.com。

陈阳

中国中铁9家参建二级单位区域负责人，分别汇报了管段施工生产情况及存在的问题，明确了下阶段工作目标和工作举措，并对保节点、保目标进行了表态。

张永强、孙旭东、彭建萍分别就京雄项目建设下阶段重要工作提出了针对性、指导性意见和建议。

张永强

吴家兴号召全体干部职工提高政治站位、牢记责任担当，统筹安全质量环保和工期管理，凝心聚力、同力协契、踔厉奋发，再次吹响工程北段的“集结号”，吹响南段的“冲锋号”，肩负起建设“中华第一路”的使命担当，全面实现京雄高速公路（北京段）工程建设总体目标和管理目标。

吴家兴

针对京雄高速公路（北京段）工程当前进展，吴家兴强调，一是统一思想，提高认识。参建各单位要充分认识到年内六环至市界段保开通、全线明年底通车的重要性和紧迫性，这既是合同履约的需要、也是政府方的要求、更是一项政治任务。二是要超前谋划，精心组织。要围绕工期目标，强化施工组织、资源配置、质量控制等关键环节，全面梳理剩余工程，倒排工期，确保年度各项建设任务的完成。三是要未雨绸缪，防范风险。全面防范安全生产、疫情防控、环保水保、党风廉政等系统风险，确保安全零事故、质量零缺陷、环保零投诉、疫情零感染、廉洁零腐败。四是要干好现场、确保市场。既要共同维护好中国中铁品牌形象，开拓外部市场，也要强化内部参加单位履约考核，做到优胜劣汰。五是要齐心协力、共创效益。要树立“利益共同体”思维，既要算好总账，确保按期开通，实现投资收益；也要算好细账，共同强化项目成本管控，实现降本增效。