在过去的25年里，JV AUTOBAHN公司一直是俄罗斯道路和机场建设领域的市场领导者。该公司成功的一个关键原因是，它能够为未来的挑战和机遇做好准备。

AUTOBAHN公司主要从事基础设施工程勘察、新建、重建和维修等业务沥青网sinoasphalt.com。2018 年，它通过购买配备RAC25冷回收系统的安迈ABA 240 UniBatch沥青搅拌站，开始涉足再生领域。

RAC25能够处理最多25%的冷回收料，不过这只是一个好的开始。在与安迈工程师讨论后，AUTOBAHN公司决定做更长远的打算。此次采购还包括一个增强型高容量AFA-3075除尘器，可容纳废气量为70000 Nm³/h，确保搅拌站日后可以处理热回收料。

在此后的两年，这台安迈ABA 240 UniBatch沥青搅拌站生产了各种类型的沥青混合料，包括掺入25%RAP的普通沥青混合料和掺入10%RAP的沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）。

2020年，AUTOBAHN公司给设备增加了一个搅拌主塔和RAH60平行式烘干滚筒。这次升级使ABA 240 UniBatch沥青搅拌站同时具备了处理冷回收料（最多25%）和热回收料（最多60%）的能力。安迈工程师需要完成一项重大任务——RAH60本来是为固定站设计的，如今却要满足AUTOBAHN公司偶尔搬迁搅拌站的需求。

安迈工程师团队迎难而上，为热再生搅拌主塔设计并使用了移动式钢基础。RAH60再生滚筒、支撑结构、传送带和提升机安装在可移动的底座上，以便于在不同的位置组装。安迈是唯一一家提供这种解决方案的设备制造商。

AUTOBAHN公司副总经理Nadezhda Savenkova表示：“我们仔细考虑了我们应该为这台旗舰搅拌站配置哪些新的附加功能，才能支持正在实施的所有创新。”除了冷、热回收系统之外，该公司还购买了可以单独使用或者与其他技术结合的沥青发泡设备。

现在，AUTOBAHN公司不但可以生产掺入不同比例RAP的混合料，而且可以分开或者一起使用冷、热回收系统。

回收料由两个13 m³的冷料仓供应。传送带的设计使操作员可以选择将材料输送到冷回收系统 (RAC25)、热回收系统 (RAH60) 或同时输送到两个系统。

RAH60使用的是回收料与原料气同向进入的平行加热方式，为了保护沥青和减少排放，回收料的加热温度不超过130℃。为了使生产出来的沥青混合料达到所需的温度，新骨料在另一个烘干滚筒中以高得多的温度加热，然后与回收料混合，使热拌混合料达到目标温度。新骨料充当了第二个热源的角色。

RAH60的优势：

• 环保：使用高达60%的RAP；

• 生产一吨沥青混合料的二氧化碳排放量减少3.2 kg；

• 最多可以降低55%的生产成本；

• 节省更多的能源成本（17%）；

• 与冷回收系统(RAC)完美契合；

• 是低温沥青的理想选择。

“我们竭尽全力让安迈搅拌站充分发挥它的能力，生产含有更多RAP和泡沫沥青的混合料，这当然在很大程度上取决于客户的要求。”Savenkova说，“我们很高兴站在最前沿，激发俄罗斯市场对再生技术的兴趣。我们希望成为俄罗斯第一家RAP添加比例达到60%的公司，并且确保沥青混合料的顶级质量。再生技术确实需要不小的投资，但是它具有许多经济和环境效益。我们确信未来属于再生。”

为了帮助控制和优化生产，AUTOBAHN公司使用了增配先进的动态添加回收料(RAD)模块的安迈as1控制系统。

“as1控制系统非常人性化，可以轻松控制整个生产过程，”生产经理Sergei Kultygin说，“当使用RAP制作复杂的混合料时，这一点尤其重要。我们正在积极学习RAD模块的功能，有了它，操作员在生产过程中只需单击鼠标即可轻松更改RAP的添加比例，无需更改配方。”

Kultygin最后说道：“我们感谢安迈工程师团队亲手帮助我们实现再生技术升级。事实证明，在准备、选择RAP和将它送入系统时颇有玄机，材料进入拌缸的顺序和所用的先进技术也有重大影响。”