中远海运电池动力船选用长城润滑油

日前，中远海运发展股份有限公司的首艘纯电池动力集装箱船中远海运绿水01轮在江苏扬州顺利下水，该轮设备配套油品选用中国石化长城润滑油。

中远海运绿水01轮是我国首艘自主设计研发建造、拥有自主知识产权的700TEU江海直达纯电池动力集装箱船，采用电池动力推进，搭载先进船电系统，建成后将在长江航线运营。

润滑油华东分公司与船厂及船舶管理公司进行技术交流，提出润滑方案，展现出中国石化润滑油业务高效、专业的服务特色沥青网sinoasphalt.com。该轮建造过程中，他们全程与客户和船舶管理公司沟通，及时提供润滑服务支持。经过多次技术交流，该项目最终选定中国石化长城润滑油。

沧州炼化持续推进绿色采购

沧州炼化坚持把绿色采购、绿色包装融入物资供应全流程。截至目前，采购中国石化绿色低碳目录物资金额同比增加8.12%，绿色包装使用率达96.4%，同比提高1.3%。

该公司倡导绿色采购理念，梳理细化绿色物资采购目录及采购方案，优先选择绿色供应商，引导建立绿色采购协同机制，打造绿色供应链。严格执行中国石化绿色评价标准，积极采购能效等级提升、排放标准升级的产品，淘汰低效、高耗工艺技术和装备。持续推进包装绿色化、减量化，按照小改大、重改轻、循环利用、全生命周期管理的原则，大力推广罐装、吨桶、吨箱等绿色包装形式，加强部分包装循环再利用。前8个月，减少包装桶4600多个，绿色包装使用率有效提升。

孤东采油厂治理长停井167口

今年以来，胜利油田孤东采油厂大力开展长停井治理，截至8月底，已实施长停井治理167口，恢复产能3.2万吨，恢复水驱控制及动用储量534万吨。

经过多年持续开发，该厂辖区内部分井受套管事故、高含水、低效等影响停产停注，造成储量失控。为有效盘活储量、增加开井基数，该厂对长停井的生产历史、关停原因和现状进行系统梳理，为每口井建立描述性数据库，配套实施动态监测措施，精准查找潜力层。他们根据每个井组的客观条件、单井存在的不同问题，以及直井、水平井等井型特点，分类制定大修扶停、卡封改层、负压解堵、转注增能等针对性治理措施，明确扶井流程，为高质量扶停治理奠定基础。