2月6日，记者从青海省公路局2024年公路工作会议上获悉，今年，省公路局计划新改建普通省道和农村公路4000公里，新增16个乡镇通三级及以上公路，新增150个自然村通硬化路。

2023年，青海省公路局所管养的9549公里干线公路总体技术状况及优良路率分别达到86.72%和80.80%。全年实施新改建农村公路里程3600公里，并成功在三江源地区探索运用“路面冷再生”技术试点开展砂石路面改造1000公里，绿色协调创新发展步伐更加坚实沥青网sinoasphalt.com。

今年，省公路局将加快G347玛多至花石峡等9个项目建设进度，全力推进G109格尔木至那曲段提质升级工程前期工作，积极谋划G227贵德至大武公路工程等17个项目。完成全省农村公路养护统计年报及电子地图更新工作，不断提升农村公路管理信息化水平。持续推进“建管养”指挥公路信息化管理体系建设，在已建立的干线公路网应急与指挥调度系统基础上，开发完善公路建设管理、公路养护管理、公路运行管控等模块，并加快布设省、市（州）界公路多源外场感知设备，为全省交通运输管理驾驶舱及智慧大脑提供数据保障。在海东、湟源公路总段试点运行干线公路网监测与指挥调度系统，逐步在全局全面推广应用。

此外，持续巩固普通国省干线公路沿线路域环境整治提升工作成效，建成不少于100公里的省级“美丽公路”。推动建成环互助北山森林公园旅游风景道。积极推广路面基层冷再生、高原特殊区域公路生态建设等前沿技术，缓解公路筑路材料取料难，废旧路面材料再生利用等瓶颈问题。建立跨区域、跨部门、跨行业公路交通应急联动机制，重点提升地震、洪涝、冰雪灾害场景的应急处置和交通运输保障能力。