近日,湖南省交通运输厅发布了浏阳(湘赣界)经株洲至韶山高速公路LZSSJ01标段、LZSSJ02标段、LZSSJ03标段、LZSSJ04标段勘察设计招标公告。
该项目为G6023南昌—凤凰高速公路中的一段,为G60上海—昆明高速公路的并行线之一。项目起于浏阳市大瑶镇,止于浏阳市普迹镇北侧,顺接株洲至韶山高速(长沙南横高速)沥青网sinoasphalt.com。项目建成后将缓解平行高速交通压力,提升沪昆高速大通道供给水平,同时拓展湖南出省通道,加强长株潭辐射能力。
此次招标分为4个标段,第一标段为起点至普迹北枢纽互通(含普迹北枢纽互通),第二标段为普迹北枢纽互通至龙神桥枢纽互通(含普迹北枢纽互通,不含龙神桥枢纽互通),第三标段为龙神桥枢纽互通至枫树冲枢纽互通(含龙神桥枢纽互通,不含枫树冲枢纽互通),第四标段为枫树冲枢纽互通至终点(含枫树冲枢纽互通)。
▲招标项目位置示意图
浏阳(湘赣界)经株洲至韶山高速公路基本呈东西走向,起于长沙浏阳市大瑶镇,途经长沙雨花区、天心区、岳麓区,株洲石峰区、荷塘区,湘潭雨湖区、韶山市、湘乡市,终于长沙宁乡市灰汤镇,主线全长约137公里。
湖南又有两条高速公路
迎来扩建的好消息
同日,G5513长沙至益阳高速公路扩容工程项目工可报告编制(含相关专项)(项目名称)第CYGK001标段咨询服务招标公告、G6021长沙至永安高速公路扩容工程项目工可报告编制(含相关专项)(项目名称)第CSYAK001标段咨询服务招标公告发布。
G5513长沙至益阳高速公路扩容工程
项目起于长沙市岳麓区长沙西主线收费站 ,经长沙市岳麓区、宁乡市和益阳市,止于益阳市资江二桥,全长约62公里,项目估算投资约90.4亿元。
旧路为双向四车道高速公路技术标准,改扩建拟采用双向八车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时。改扩建后设1286.4米的特大桥1座,738米的大桥两座、1075米的中桥19座、561米的小桥31座,涵洞222道;枢纽互通3处,一般互通8处,匝道收费站8处,主线收费站1处,服务区两处,通道182处,天桥37处。
G5513长沙至益阳高速公路扩容工程是《国家公路网规划》11条北南纵线二连浩特—广州纵线的联络线,是湖南省“七纵七横”高速公路骨架网、长沙市“两环三横五纵多联”高速公路网的重要组成部分。
未来该项目的建设,将提升长益高速区域交通通道能力、缓解当前的交通瓶颈。长沙、益阳等沿线的居民出行更加方便的同时,长沙、益阳等地接入国家交通主动脉能力也将同步提升。
G6021长沙至永安高速公路扩容工程
G6021长沙至永安高速公路扩容工程起于长沙市长沙县牛角冲(长沙北枢纽互通、长沙收费站),终于浏阳市永安镇,全长约21公里。
旧路为双向四车道高速公路技术标准,改扩建拟采用双向六或八车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时。改扩建后设中桥6座共425米,涵洞20道;枢纽互通两处,一般互通两处,匝道收费站两处,主线收费站1处,服务区1处,通道10处,天桥13处。项目投资估算约43亿元。
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